Эгегей!)

23.02.16, 02:54
Привет, дорогой дневник!
Мы с Пельменем на работе. На моей работе. Нам ужасно скучно, но делать нечего - тут пока я решаю, чем мы будем заниматься. Пельмень со мной категорически не согласен, болит и надоедает, но я установила диктатуру по признаку "кто больше - тот и главный". Так что хоть он уже вполне подросшая, окрепшая, практические самостоятельная личность, он все ещё привязан к моей голове.
Правда, Наше Диктаторское Величество чует дворцовый переворот...
Я стала замечать, что Пельмень копит силы и усиленно растет... Надоедает и мешает носить шапку... Мне кажется, он решил меня свергнуть на основе установленных мной порядков!
Пельмень - он коварен. Но все ещё маловат Наше Высочество свергать.
Вот наше совместное Селфи.



Пирсинг хряща - преврати своё ухо в Пельмень!

@темы: фото, тот самый ветер, жизнь одной Тильки

---

- 1

Говорят, на земле был Бог
Говорят, Он учил добру...

А я сегодня узнала, что погиб один из моих одноклассников... Не общались уже пять лет, а дыра в сердце ноет, тянет. Такой хороший парень был... Один из тех самых, о которых вспоминаешь всегда только добрым словом. А для меня лично - одним из тех единиц, которых не хотелось забыть и больше никогда не видеть после выпускного. Позитивный, жизнелюбивый, весельчак, сноубордист, любитель экстрима... Надеюсь, он успел насладиться этой жизнью.

А вообще, я уже некоторое время ждала этого дня... Не с этим мальчиком, конечно, в принципе - ждала... Мне почему-то казалось, что кто-то может нас навсегда покинуть. Всех давно поудаляла из соц.сетей, но регулярно проверяла активность - все ли в порядке, все ли здоровы. Особенно боялась за одну девочку... До сих пор не могу выйти с ней на связь. А тут такое...
Узнала совершенно случайно. Играл в "дозор", залез на стройку, не заметил дыру в полу... Не спасли.
Все-таки слишком рано >_<
Слишком рано
слишком...

@темы: люди вокруг, грусть(, жизнь одной Тильки, сопливенько

---

Da Vinci - Alive 6.02.2014

Итак, сходили мы с мамой на выставку Da Vinci - Alive.



На самом деле, даже не припомню, когда в последний раз посещала настолько восхитительное мероприятие!
К сожалению, сама я никаких фотографий сделать не додумалась - слишком была поглощена процессом восприятия прекрасного, так что в этом посте позволю себе воспользоваться фотоматериалами с Lookartisrael.com и даже некоторыми личными фотографиями незнакомых мне, но явно более проворных посетителей выставки

АХТУНГ! Трафик

Сразу хочу сказать, что удивляться мы с мамой начали еще задолго до заветного дня, а именно когда заказывали билеты! Их было можно купить только строго по времени: с 9:00 до 12:00 - на три часа; с 12:00 до 17:00 - на пять часов и с 17:00 до 20:00 - на три часа. Цена при этом не менялась. Ну, мы, естественно, взяли билеты на пять часов! Кстати, ни разу об этом не пожалели
Заказали мы, значит, билеты через интернет, повоевали уже на входе с "очень умной" девочкой-кассиршей, взяли по аудио-гиду (устройство, похожее на говорящий пульт от телевизора) и пошли....

Для начала мы попали в маленькую комнатку, где были выставлены некоторые блокноты Леонардо, в наушнике зазвучал рассказ о жизни и творчестве Гения...
В зале установлено несколько интерактивных экранов, играя с которыми можно узнать о виновнике торжества практически все, что ныне известно человечеству!
Этот экран мы бодро терроризировали, наверное, добрых полчаса, и то не все успели рассмотреть и прочитать



Переходим в следующий зал, и первое, что бросается в глаза - это крылья! Крылья, лопасти, всевозможные летательные аппараты и приспособления к ним. Как известно, полеты на протяжении всей жизни оставались одной из наиболее занимающих Да Винчи тем, так и организаторы выставки не обошли этот аспект стороной.



Как же, думаю, хорошо, что я уже кое-что знаю о Да Винчи и его работах в разных областях! Иначе бы было очень сложно воспринимать сразу СТОЛЬКО новой информации!





Проходим дальше...

"Все изобретения да Винчи, демонстрирующиеся на выставке, были воссозданы под пристальным наблюдением и контролем итальянских искусствоведов. Для изготовления многих экспонатов применялись способы и материалы, известные и популярные в эпоху деятельности Леонардо, в эпоху Возрождения."
Здесь буквально россыпь всевозможных увлечений Гения! Его велосипед соседствует на выставке с роботом, а тот, в свою очередь, расположен прямо напротив проекта "идеального города".
Я ходила практически с открытым ртом. Мама просто носилась взад-вперед челноком и пыталась охватить взглядом сразу ВСЮ выставку

















А теперь самая интерактивная часть экспозиции: в проходе между предыдущим залом и отделением изобретений для театра расположились модели механизмов, многие из которых можно не только разглядеть, но и пощупать! Угадайте, где я провела еще добрых минут пятнадцать, позвякивая штуками на весь павильон?









На стенах развешены репродукции работ Леонардо по анатомии.... Вот тут меня уже поистине было не оторвать....





"Искусствоведы отсканировали более 6 тысяч страниц из тетрадей да Винчи, расшифровали скрытые в них намеки, намеренно сделанные ошибки и зеркальный почерк: все эти способы использовались да Винчи для сохранения секретов своих изобретений."



Зеркальная комната, которую Да Винчи, предположительно, разработал как вспомогательный инструмент при рисовании тела человека: натурщик садился внутрь шестигранной кабинки, а Леонардо, "подсматривая" в специально прорезанную дырочку, мог теперь видеть его тело практически под любым углом.
Мне бы такую домой.... Сразу видно и прическу сзади, и щеки сбоку, и вообще...))



Некоторые военно-морские разработки....





И, наконец, сразу после зала с военными машинами, мы переходим в самую чудесную часть выставки....
"В большом мультимедийном зале посетителей попробуют ввести в мир фантазий и размышлений гения. Сделанная на высочайшем уровне анимация, демонстрируемая при помощи системы SENSORY4, совмещает в себе мысленные образы, предметы, картины и аутентичную итальянскую музыку."
Моих слов просто не хватает на то, чтобы описать это в высшей степени волшебное действо....







В этом зале мы с мамой просидели, вертя головами как заправские мельницы, наверное почти час, настолько все было красиво и невероятно! Жаль, ни одна фотография не в состоянии передать всей этой красоты...


А тут нам, наконец, показали-таки репродукции картин мастера! Причем на каждой картине стоял ее номер, нажав на который на пульте аудио-гида, мы могли узнать все о картине.



Что любопытно, работники музея перепутали таблички между Парижской, авторской "Мадонной в скалах" и ее Лондонской копией, нарисованной учениками мастера! Я, на самом деле, была слегка ошарашена таким отношением.... Мне кажется, даже полный профан поймет какая из работ настоящая, а какая - копия! Особенно если учесть, что на копии были добавлены такие (на мой взгляд - излишние) элементы, как крест, нимбы, а у архангела Гавриила - даже крылья.



А вот и моя любимая Мадонна Леонардо - Мадонна с цветком или Мадонна Бенуа



Ну, и на закуску нам оставили небольшую комнату с очень, ОЧЕНЬ подробным анализом той самой Моны Лизы! Что с ней только не сделали... Ее и сфотографировали при помощи камеры с самым высоким в мире разрешением, и разобрали, и снимки всячески обработали, и перевернули под инфракрасным и бог весть какими еще излучениями....











Ясно одно - на многие вопросы нам, видимо, так и не суждено найти ответов

* * *

А потом я не удержалась.....
Спасибо маме, теперь я счастливый обладатель постера с Витрувианским человеком и одной ГИГАНТСКОЙ, ТЯЖЕЛЕННОЙ, но просто УМОПОМРАЧИТЕЛЬНОЙ книги по картинам Да Винчи - с детальным разбором произведений и уделением внимания мелочам!







Книжный червячок во мне счастлив и довольно урчит

Короче, эмоций целый ворох!

Кстати, на фоне всего пережитого я снова заинтересовалась живописцами эпохи возрождения... Залезла в интернет, нарыла кучу материала - сижу, читаю... Понимаю, что уроки МХК в школе выветрились из моей головы начисто

Но это уже совсем другая история...

@темы: прекрасное, фото, жизнь одной Тильки

---

Моему счастью нет предела!
Любимый улетал всего на месяц, а я так соскучилась, словно не видела его как минимум год >_<
Зато позавчера он вернулся, да не просто так, а с кучей подарков =3
Начнем с того, что наша домашняя коллекция настольных игр пополнилась девятью новыми наименованиями!

Могу сразу горячо рекомендовать следующий список:

Могу сразу горячо рекомендовать следующий список:
Андор
Фараон
Эволюция (со всеми дополнениями)
Пати в кровати
Для тебя
Шакал
Манчкин (Ну, это из старых, но игра незабвенна! =))

Кстати, все это счастье (кроме, может быть, Манчкина), можно лицезреть на сайте Мосигры

Помимо этого он все-таки привез мне книги, которые я просила! Коллекция "Кот"ов Олега Тищенкова.
Оооо, мои новые книги - это вообще отдельная статья всеобъемлющего счастья счастье ботаника Может быть, в ближайшее время дойдут руки, и я ею с вами поделюсь.

А для себя любимого Макс озаботился парой килограммов всевозможных китайских чаев и всяческих чайничков для них Я смогла запомнить названия "пуэр", "золотая обезьяна", "кудрявая обезьяна" (и прочие приматы), "белый пион".... И, пожалуй, все =) Их на самом деле гораздо больше, но память моя пока под китайские изыски не подточена. Могу разве что с уверенностью сказать, что белые и зеленые чаи ну просто ооооооооочень вкусные!

Мама (не моя, его) пришла от этого списка подарков в настоящий ужас. Она искренне не понимает, как можно вбухать ТАКУЮУЙМУДЕНЕГ *читать осипшим голосом в детские** игры, дурацкие книжки комиксов и какие-то непонятные чаи! Ворчание далее по тексту. Но нам то что? Нам и так хорошо, а с играми, чаем и книгами - так и вовсе рай!)) Хорошо все-таки найти партнера, тараканы которого подружатся с твоими
** не про все же ей положено знать
Так что последние двое суток мы тупо безвылазно сидели дома, поглощая в немереных количествах китайские чаи, играя во все игры по очереди и... Ну, вы поняли =)

А теперь сижу я на работе, на двенадцатичасовой(!!!) смене, без единой книжки, ибо сильна памятью и оставила все нафиг дома. Сижу и скучаю по Любимому... Как же хорошо, что он у меня есть =3 Как же хорошо, что мы такие прекрасные друг друга нашли

@темы: люди вокруг, жизнь одной Тильки

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

OMG, OMG,OMG!!!

Спасибо маме, папе и всем, кто в меня верил!

@темы: улыбнуться=), жизнь одной Тильки

---

НАКОНЕЦ-ТО!

Блин, вот ЭТО настоящий повод для гордости, я считаю!!!

@темы: жизнь одной Тильки

---

Художники такие художники

Ребята, это что-то!
Все же знают, что я сейчас учусь на художественных курсах? Ну так вот. Задали нам на дом рисунок маслом. Девочки из класса переписываются в общем чате:
- Ты уже нарисовала?
- Почти... Но у меня не получается, это какое-то уродство, то что я тут натворила!
- Ты что! Ты так красиво рисуешь! Это просто не может быть уродством! Пришли фотку?
- *присылает фотографию в ту же секунду, что и вторая - предыдущее сообщение*
- Ой, это же просто изумиииииительноооо!!! *Куча сердечек и поцелуйчиков*
-..... Эээ.... Это палитра
-----------------
Короче, это что-то А я решила и с вами поделиться этой "изумииииительной" палитрой х)

@темы: люди вокруг, улыбнуться=), жизнь одной Тильки

---

Z-z-Zz-zZ

Исключительно смеха ради решила посчитать количество часов сна за прошедшую неделю (с субботы по субботу) =)
На самом деле, получилось вполне себе ничего:
4 раза по 2 часа,
1 раз 4 часа,
1 раз 8 часов,
1 раз 12 часов
1 раз 14(!!!) часов

И это все при напряженном графике работы и учебы. Похоже, организм постепенно перестраивается в режим "студент"! Глядишь, скоро и вовсе спать перестану..)

@темы: жизнь одной Тильки

---

Слегка печальное

Мой любимый сегодня улетел в Москву, оставив нас с кошкой одних дома на целый месяц... Я уже скучаю, слушаю музыку и готовлю д/з на следующий урок по рисованию.... Решила, что этот месяц надо положить целиком и полностью на усиленную подготовку к апрельским вступительным экзаменам!
Вот, например сейчас впервые попробовала себя в масляной живописи. Не самый удачный опыт, но для первого раза - вполне терпимо, я считаю.

@темы: фото, "творчество", жизнь одной Тильки

---

О_о

Обнаружила у себя новых ПЧей, у которых не то что нет дневника, они еще и подписаны только на дайрибэст и МЕНЯ о_О
Моссад, ты таки мной заинтересовался?

@темы: ПЧ

---

В свете последних событий

Не помню уже каково это, возвращаться на дайрики.. Я тут полистала ваши странички, попыталась понять что творится у каждого в жизни. Не разобралась, что уж там
Так что напишу краткий обзор о себе.

Собссна, он

Я тут снова записалась на вступительные экзамены в Бецалель и теперь некисло на так на эту тему мандражирую. Прошлогодний горький опыт сказывается... И хоть я и усердно* работала и готовилась весь год, хоть теперь и знаю, на что иду и к чему готовиться, а все равно страшно не пройти... В прошлом году провал на собеседовании вверг меня в настоящее депрессивное состояние, когда не хочется ни есть, ни пить, ни спать, ни просыпаться... Дышать не хотелось, до того близко к сердцу я все это приняла.

В этом году руки трясутся заранее, за несколько месяцев. Особенно пугает осознание того, что мне надо быть не просто на голову, а на все пять голов выше других абитуриентов! Почему? Ага, вот и я была, мягко говоря, удивлена... Мне тут знающие люди (непосредственно работники академии) сообщили, что факультет пром. дизайна "не любит малолеток". Вот тебе и раз. А на мой резонный вопрос "С какой стати меня в мои 21 считать малолеткой" мне сообщили, что "Все, что меньше тридцати - не возраст. У нас тут не детский сад, это - взрослая профессия!**" Вот так вот. То есть в тридцать можно начинать получать первую степень, в 34 - вторую; в 37 пойти "набираться опыта", ну, а к сорока уже начинать строить карьеру! Логика, блин! А детей, видимо, в полтинник начинать планировать, живя при этом, видимо, у мамы с папой! Короче, я зла на израильскую систему образования. Зла и понимаю, что надо компенсировать недостаток возраста наличием НУПРОСТООПУПИТЕЛЬНОНЕРЕАЛЬНОГИГАНТСКОГОНЕВООБРАЗИМОГО талантищща, иначе - новое "к нашему глубокому сожалению" и пледик с чашкой чая.

Кстати, одна моя знакомая столкнулась в свое время с подобной проблемой. Ей было на тот момент 20 лет, и она тоже метила на "взрослую" профессию. Девочке тогда уже хорошо было известно все это говно-отношение, так она написала в своих бланках в графе "возраст" 28! И что вы думаете? Проканало! Потом, конечно, пришлось сделать дурочку, мол, "упс, я так нервничала, что перепутала восьмерку с нулем". Ей много раз делали проблемы на этой почве и даже пытались вышвырнуть из ВУЗа, аргументируя все той же "взрослостью" профессии, но моя подруга училась исключительно на отлично, так что трюк не прокатил
Минусов в данном способе два: во-первых, теперь систему таким образом не обманешь, ибо все компьютеризировано и завязано на удостоверении личности, а во-вторых - у этой девочки до сих пор целый ворох проблем с непосредственно работой, не смотря на уже достаточно большой стаж. А почему, спросите вы? А потому, что в свои около тридцати ее в этой области просто не желают воспринимать всерьез! Израиль, чтоб его со всеми его великовозрастными дегенератами....

Ну, а если по существу, то с октября я посещаю подготовительные курсы, пытаюсь ваять всяческий креатив, учусь рисовать и упорно насилую английский (он тут тоже очень важен). Проблема только в том, что работу-то мне никто не отменял... Вот и пашу в отеле по 6 смен в неделю по 8-12 часов, периодически не успевая между этими самыми сменами даже поспать хоть пять часиков. Как бы мне хотелось мочь просто не спать! Хотя, чую, такими темпами я скоро разовью в себе эту сверхспособность

* по мере возможности
** произносится с фг`анцузским акцентом, неперальным гонором и апломбом

пысы: а может у меня руки трясутся не от переживаний, а от недосыпа? Хмммм.... Как-то раньше об этом не думала...)

@темы: жизнь одной Тильки, расизм, нацизм и прочие измы

---

Кхе-кхе...

А сегодня я "порадую" вас, уважаемые, очередной порцией стишков собственного сочинения, ибо нефиг.
Как-то оно написалось, а теперь зудит к опубликованию, так что не обессудьте.

Я возьму твою руку и крепко прижму к губам
Не открою глаз, а, напротив, зажмурю вдруг
Не позволю слезе сквозь ресницы пробраться я
Свой священный сон сохраню как последний храм.
Твою нежную кожу своей ощутить щекой,
Глубоко аромат ее всею душой вдохнуть
И растаять от счастья, что через край
Разольется в сердце, с собой принося покой.
На носу твоем уместились смешные точечки
Взгляд растерян, наивен и отрешен
Не открою глаз чтобы не прогнать
Этот сон о еще не рожденной дочери

@темы: "творчество", тот самый ветер, Дневник снов

---

А жизнь потихоньку налаживается. Армия давно забыта, теперь я усердно тружусь, учу английский язык и готовлюсь к поступлению в универ.
На личную жизнь времени почти не остается, но я даже рада.
Работа у меня неплохая, платят тоже не минимум. Должность называется "офицер безопасности". Хожу в пиджаке, который невозможно застегнуть - пистолет мешает - и слежу за безопасностью одного расфуфыренного иерусалимского отеля.
Да, кстати, мы переехали! Наконец живем по-человечески, как нормальная семья: двое человек и кошка на 42х квадратных метрах... В столице... Ну, или почти по-человечески..
На учебе хвалят, но предупреждают, что люди моего возраста, как правило, на промышленный дизайн не поступают - "взрослая профессия", видите-ли. Младше тридцати для них вообще не кандидаты. Придется стараться.
А вообще все ровно. Любимый теперь больше времени проводит дома, я наконец вспомнила о своей женской натуре и начала обзаводиться кое-какой одеждой (а то после армии на мой "гардероб" можно было только поплакать), кроме того - у меня появилась небольшая группа поклонников. Эти не дают скучать, все время норовят сделать какие-нибудь проблемы!
Зато я наконец-то чувствую себя девушкой, а не бесплатным придатком к оружию.
Жизнь прекрасна! А я стараюсь не думать о смертельных болезнях родных...

Сумбурно получилось... Но какое-то такое у меня сейчас состояние.

@темы: жизнь одной Тильки

---

Я почти профукала этот счастливый момент, но всего три с половиной часа назад закончился очень знаменательный день: сто дней до приказа!!!))) Сегодня их уже 99, что, соответственно, еще на день лучше
А еще вчера меня заставили расписаться за новую форму, совсем недавно введенную в нашем полку. Она не самая удобная, в ней жарко, зато вид - понты-понты!) на нас даже смотрят теперь с бОольшим уважением..)
Ну, а что бы и нет? Почти два года проходить зеленой жабой, так последние 100 дней в темно-синем выглядят не так уж плохо
На этом пока все... А в душе - весна

@темы: жизнь одной Тильки, армия

---

Знаю, у всех есть Дайрибест, но это же ОХРЕНЕТЬ МОЖНО!!!11

20.02.2013 в 12:14

Пишет  Diary best:

Пишет  [Lucky Devil]:

В парижском аэропорту задержан одиннадцатилетний капитан

Дети угнали самолет и пролетели над всей Европой



Из аэропорта Лонь-Эмерейнвилль (Lognes-Emerainville) в пригороде Парижа, принимающего небольшие самолеты, поступило сообщение, которое могло бы показаться шуткой. Hа летном поле аэропорта задержаны трое одиннадцатилетних мальчиков. Они находились на борту маленького частного самолет DA 42 Twin Star, который только что совершил посадку и зарулил на стоянку. Взрослых на борту не было. Согласно имеющейся в диспетчерской службе информации, частный самоле DA42 Twin Star, зарегистрированный в Испании, прибыл из испанского аэропорта Бадахос (Badajoz). Согласно той же информации, в Бадахосе самолет садился для дозаправки, а начальным пунктом маршрута был маленький аэродром на острове Гран Канария (Канарские острова, Испания). Предположительно, дети угнали самолет и самостоятельно пролетели весь путь от Канарских островов до Парижа — около 2800 километров, при этом часть пути пролегала над Атлантическим океаном. Владельцем самолета является отец одного из мальчиков. Разобраться, каким образом дети смогли вылететь незамеченными диспетчерской и аэропортовой службами из двух испанских аэропортов, предстоит инспекторам EASA в ходе расследования инцидента.

Hаш корреспондент отправился в аэропорт Лонь. Инспектор Воздушной полиции Франции, который обнаружил детей на борту и который в настоящее время занимается сбором информации по этому инциденту, любезно согласился поделиться некоторыми подробностями:

Много текста

— Господин инспектор, каким образом дети были задержаны?
— Я подошел на стоянку для проверки прилетевшего борта, и увидел троих мальчишек, выбирающихся из самолета. Двое из них сидели на местах пилотов. Взрослых на борту не было. Тот, что выбирался с левого кресла, был в резиновой маске, имитирующей лицо, вроде тех, что продаются в магазинах игрушек, и солнцезащитных очках. В сумерках я даже не сразу понял, что это тоже ребенок.
— Дети пытались убежать?
— Двое ребят стали убегать, но третий, в маске, крикнул им по-испански, и они вернулись. Больше скрыться они не пытались, но отказались покидать стоянку, пока не привяжут самолет. Пришлось подождать, требование законное, хотя было сюрпризом услышать это от ребенка в этой ситуации.
— Как маленькие дети могли совершить такое?
— Вы знаете, сначала я просто не поверил тому что увидел, я был потрясен. Я сам бывший пилот, и как профессионал не мог поверить в нечто подобное. Дети прилетели одни! В принципе, ребенка можно научить летать, я слышал истории о полетах детей под контролем инструктора на борту, и даже о нелегальных самостоятельных полетах обученных детей вокруг аэродрома. Hо здесь двухмоторный самолет прибыл из сложного IFR полета (полет по приборам под контролем диспетчеров) на большую дальность. Их не заметили и не подняли тревогу сотрудники двух аэропортов, сотрудники диспетчерских служб на трассах. Более того, самолет пролетел и подошел к аэропорту в сложной воздушной зоне Paris TMA, строго по правилам и указаниям службы управления полетами, так, что диспетчеры не заметили неадекватность поведения борта, и совершил посадку в непростую погоду. Сделать все это 11-летнему ребенку — из области фантастики. Я подумал, что пилот зачем-то покинул самолет где-то на взлетной полосе или рулежной дорожке и оставил детей одних.
— Постойте, то есть вы хотите сказать, что до самого их задержания на стоянке никто не знал, что летит самолет, пилотируемый маленьким ребенком?
— Вы знаете, боюсь что так. Они пойманы практически случайно, инспектор встречает далеко не каждый прилетающий самолет. Они вполне могли выбраться из самолета незамеченными. Вероятно, их задержала бы служба безопасности аэропорта, но даже предположить, что они прилетели на самолете одни — вряд ли кто-то смог бы. Посчитали бы, что они пробрались на территорию аэропорта снаружи.
— Hо это же невероятно? Как же такое возможно?
— Я уже сказал: они летели профессионально, не отклоняясь от схем и правил. У меня нет пока информации из Испании, но в небе Франции и в частности в воздушной зоне Парижа они, насколько мне известно, не совершили ни одной ошибки и нарушения. Поэтому у диспетчеров воздушного движения, видимо, не было оснований заподозрить, что самолетом управляет ребенок.
— А что, они не в состоянии отличить в эфире детский голос от взрослого? Кто разговаривал с диспетчерами по радио?
— Мальчик говорил диспетчерам, что ведет связь, так как папа плохо говорит по-английски , а самолетом управляет отец. Диспетчерам было трудно предположить иное. Частные пилоты иногда дают своим детям говорить за них в эфире, диспетчеры обычно не возражают, если самолет следует указаниям и засоряется эфир. То есть детский голос в эфире сам по себе не является поводом поднимать тревогу. А в парижской зоне подхода диспетчеры загружены настолько, что им вообще не до тембра голоса, если этот голос дает подтверждения на команды и борт им следует. Впрочем, это тоже один из вопросов, на который предстоит ответить в ходе расследования. Сейчас это только информация от ребенка и предположения.
— Hо как мог ребенок настолько профессионально управлять самолетом и вести связь?
— Я вам говорил, я сам вначале в это не поверил. Hо я уже успел опросить одного из мальчиков, Алехандро, сына владельца самолета. Он был, так сказать,
«капитаном» этого полета. Остальные двое были только «пассажирами». Вы знаете, во время беседы с Алехадро я был поражен снова. Временами я забывал, что беседую с маленьким ребенком, а не с профессиональным пилотом. Алехандро без сомнений проходил пилотскую тренировку, включая IFR, и имеет существенный опыт полетов. Где и каким образом он его получил — предстоит разобраться. Мальчик дал мне детальную информацию по всему полету, за исключением своих «секретов» - как он обманывал аэропортовые службы. Думаю, мы и с этим разберемся. Hо по результатам беседы я практически уверен, что именно Алехандро управлял самолетом. Во всяком случае, теперь я полагаю, что он был вполне способен совершить этот перелет.
— Hевероятно! Была ли опасность столкновения с другими самолетами, насколько велика была угроза безопасности полетов?
— Как я уже сказал, мальчик летел, следуя регуляциям и схемам, поэтому по имеющейся информации непосредственной опасности, фактических опасных сближений, нарушений заданных высот и запретных зон не было, во всяком случае в небе над Францией. Вход в зону Paris TMA был ему разрешен диспетчерской службой на основании плана полета. Hо:ребенок за штурвалом:вы понимаете. Потенциальная угроза, разумеется, была. И прежде всего — была угроза жизни самих детей.
— Какие меры будут предприняты в отношении малолетних угонщиков?
— 11-летние дети не подлежат уголовному преследованию, во всяком случае по статьям о нарушениях в области безопасности полетов. О терроризме в данном случае речь не идет. Так что им самим вряд ли что-то грозит. Мы уже известили полицию и связались с родителями детей, когда родители прибудут сюда, дети, вероятно, будут переданы им. Возможно, Алехандро и его отцу придется задержаться для участия в процедурах в рамках расследования. Hужно выяснить роль владельца самолета в этом инциденте, ведь план полета был подан от его имени. Также необходимо установить — кто из числа сотрудников испанских аэропортовых и диспетчерских служб, и каким образом допустил вылет этого самолета. О возможных действиях в отношении этих лиц говорить рано — это будет решено по результатам расследования.

Корреспонденту также удалось поговорить с самими мальчиками
(их фамилии до окончания расследования не разглашаются).

Двое юных участников «эпического перелета» говорят только по-испански. Через переводчика я попросил их поделиться впечатлениями.

Хосе:
— Алехандро вообще ненормальный, полный псих! Когда мы поехали в аэроклуб, я думал, что он шутит. Я думал — посидим в самолете, поиграем в пилотов и все.

А он достал какую-то книжку, где по-английски желтым написано, по ней включил компьютеры, завел двигатели и мы поехали на взлетную полосу.

Потом он сказал, что сейчас будет выезжать на полосу и взлетать, еще про какого-то Чарли и еще про кого-то и цифры какие-то. Я ему говорю: « Ты что, это серьезно? Ты спятил? Мы же разобьемся!» А он говорит «Конечно серьезно, мы же договорились, что в Диснейленд летим!» потом пропеллеры заревели, мы сразу разогнались и взлетели. Мне стало очень страшно, я заплакал, я думал нам конец. Я ему закричал — Что ты наделал, как мы теперь сядем? Я летал на больших самолетах, но на этом все по-другому и очень страшно. Его очень сильно трясло и кидало во все стороны, я думал — сейчас крылья отвалятся, и мы упадем. Потом мы поднялись очень высоко и полетели над морем. Мне было плохо и сильно тошнило. Алехандро дал мне пакетик, и меня вырвало. Алехандро был очень спокоен, он стал меня утешать и сказал, чтобы я не боялся. Я спросил, написано ли в этой книжечке, как сажать самолет. Он сказал что да, и он и без книжечки хорошо знает, так что все будет хорошо. Трясти перестало, я немного успокоился и заснул. Проснулся от того что опять трясло и уши сильно болели, я испугался что падаем. Я увидел, что мы уже летим низко над землей. Мигель мне сказал, чтоб я не кричал и не мешал Алехандро, что мы идем на посадку. Опять было страшно, самолет сильно наклонился, я думал, что мы сейчас ударимся об землю или перевернемся, но мы не ударились, а сели на большую полосу и приехали на стоянку. Алехандро смешно выглядел — когда мы ехали, он надел маску с усами и очки. Потом он снял маску, отвел нас в кафетерий и сказал сидеть там и есть, что он за нами позже придет, и куда-то ушел. Меня тошнило, и я не мог ничего есть, только воды попил.

Hаверно час мы там просидели, потом пришел Алехандро, и мы пошли с ним. Он сказал, что заправил самолет, и мы ейчас полетим дальше. Я испугался, я думал, что мы уже прилетели. Алехандро засмеялся, спросил, где я тут увидел Париж, и сказал, что нам еще полпути лететь. Я заплакал и закричал, что я боюсь и не хочу больше лететь, что я хочу остаться здесь. Мигель зажал мне рот и ударил меня, Алехандро зашипел на меня, чтоб я заткнулся, что из-за меня нас поймают. Мы пришли к самолету, и Алехандро с Мигелем затолкали меня на заднее сиденье. Алехандро снова завел самолет, мы выехали на полосу и взлетели. После взлета снова трясло, и самолет снова наклонился, Алехандро сказал, что мы взлетели на юго-восток и поэтому надо развернуться на северо-восток, и чтоб я не боялся. В этот раз мы летели очень-очень долго. Меня опять вырвало. Мы полетели над горами, Алехандро сказал, что диспетчер велел нам подниматься вверх, дал мне такую смешную штуку с трубочкой, которая на нос одевается, как усы, и сказал, чтоб я одел ее и дышал через нос, потому что на этой высоте воздуха мало и без этой штуки я задохнусь. Я испугался и стал дышать через эту штуку. Мы так долго летели, потом внизу стало все в облаках, мы снизились почти до них, Алехандро сказал, что штуку можно снять. Мы летели низко над облаками, а потом мы влетели прямо в них. Вот это было страшнее всего. Самолет сильно трясло, за окном ничего не было видно, я думал, что мы уже перевернулись и падаем. Я заплакал и закричал что не хочу умирать, и что нам теперь делать? Алехандро и Мигель тоже испугались, Алехандро сказал что теперь можно немного бояться, что мы не падаем, но самолет покрывается льдом и это плохо. Потом Алехандро сказал, что над нами летит большой самолет, и он сейчас спросит у него, высоко ли заканчиваются облака, и если не очень высоко, то мы поднимемся и выберемся из них. Алехандро поговорил по-английски по радио, и сказал что все хорошо, что мы идем вверх и чтоб мы надели дыхательные штуки. Через пять минут мы выбрались из облаков, и трясти сразу перестало. Только потом стало очень холодно, я достал куртки, которые валялись сзади за сиденьем, и мы их надели.

Мы так летели долго, наверно час, потом облака стали ниже, мы тоже снизились и сняли штуки. Потом еще долго летели, я уже не так сильно боялся, самолет не трясло и после того что было раньше — уже было не страшно. Алехандро рассматривал какую-то карту и листы с компьютера, которые он дома напечатал, и еще на экране самолетного компьютера картинки разглядывал. Сказал что это схемы движения в воздухе в Париже, как карта города, когда на машине едешь, что нужно их знать чтобы правильно сесть и чтоб нас не поймали. Солнце уже было совсем низко. Потом Алехандро сказал, что мы скоро начнем снижаться и подходить к аэродрому, что это очень сложно и чтоб мы молчали, ничего не трогали и не мешали ему. Мы пошли вниз, вошли в облака, опять затрясло, но мы их быстро пролетели и я увидел землю в огоньках, было уже почти темно. Уши опять сильно болели. Продолжало иногда трясти, самолет все время наклонялся в разные стороны, и Алехандро все время что-то говорил по-английски, крутил колесики и двигал ручки. Мигель увидел вдалеке слева светящуюся Эйфелеву башню, и закричал чтоб мы посмотрели. Я посмотрел и тоже ее увидел. Алехандро вдруг заорал «Заткнитесь!», а потом выдернул провода наших наушников, и в наушниках ничего не стало слышно. Потом мы опустились очень низко, полетели над домами, трясло, иногда мы опять сильно наклонялись, я думал, мы дома крылом зацепим. Алехандро воткнул нам наушники обратно, показал на светящийся прямоугольник, сказал, что это полоса, куда мы будем садиться, но тут очередь и нам придется полетать по кругу, и чтоб мы сидели и молчали. Я думаю он пошутил, какая очередь, мы же летели! Минут через пять он сказал, что сейчас будем садиться, и опять сказал, чтоб заткнулись и не мешали, а то разобьемся. И еще Мигелю сказал, чтоб он педали ногами не трогал и до ручки между ног не дотрагивался, и чтоб говорил ему какие-то цифры с компьютера. Он их потом все время говорил, что-то вроде 82, 88: Было страшно. Когда мы летели к полосе, самолет сильно мотало, и он почему-то летел боком. Я не знал, что самолет может летать боком, и очень боялся. Hо мы как-то прилетели на полосу, там самолет повернулся носом и мы сразу же сели. Я так обрадовался, что все закончилось! Приехали на стоянку, Алехандро выключил двигатели и компьютеры, и сказал, что нам повезло и нас никто не видит. И когда мы вылезали из самолета, вдруг появился этот злой дядька и закричал на нас. Мигель крикнул <Бежим!>, и мы побежали, но Алехандро крикнул, чтоб мы вернулись, что мы попались и бежать бесполезно. Hикогда больше не полечу на этом самолете! Если б я знал, что эти два психа затевают, никогда в жизни бы с ними не поехал!

Мигель :
— Да не слушайте вы этого слабака! Врет он все. Он, когда мы поднялись на 12000 футов — отрубился и проспал до самого Бадахоса. Было совсем не страшно, ну может чуть-чуть иногда. Зато было очень круто! Мне конечно Алехандро раньше рассказывал, но я думал он сочиняет, я не верил что он и правда такой крутой пилот! Hо сейчас я сам увидел, как он летает — это самый лучший пилот в Испании! Он так много всего знает, все эти карты, схемы, я вот вообще не понимаю что там нарисовано. Пожалуйста, не нужно его наказывать, это нечестно, он же ничего плохого не сделал! Летать так здорово, это совсем не так, как когда летишь на большом самолете! Там почти ничего не видно, а тут большая стеклянная кабина, можно смотреть вперед и по сторонам, все вокруг видно! Кажется, как будто сам летишь, без самолета, как во сне. И летишь не очень высоко, можно все время землю рассматривать. Море сверху такое голубое и красивое, внизу волны видны, и как корабли плывут. А потом впереди берег появляется, так здорово! Летишь над побережьем, видно пляж, дома на берегу, яхты, кораблики разные, и полетели уже над землей. Видно поля, дороги, пропеллеры которые электричество вырабатывают. Я хотел чтоб мы полетали низко над землей, но Алехандро сказал, что мы летим по воздушной трассе и не должны хулиганить. Говорил что если не совсем низко, то можно попросить у диспетчера, и он, может быть, разрешит, но это сложно, что-то про IFR и VFR, не помню, а лишнее внимание нам совсем не нужно. Это лучше у него спросите. А еще мы над горами летели, это вообще, такая красота! Hад облаками тоже лететь интересно, мы низко над ними летели, кажется как будто несешься над холмами из ваты. И влетать в облако круто, кажется что сейчас в эту стену врежешься и разобьешься.

И Париж сверху очень хорошо видно было, так интересно, я Алехандро попросил, чтобы мы прямо над Эйфелевой башней пролетели. Hо он сказал, что это запрещено, и за такое нас сразу после посадки просто расстреляют. Я не понимаю, что в этом такого плохого? Алехандро мне даже дал порулить самолетом и показывал, как надо поворачивать и управлять двигателями. Это оказывается совсем несложно, и так здорово! И еще он рассказывал, какие цифры на дисплее что значат, оказывается у самолета одновременно три разных скорости , и высота совсем не от земли считается! И еще он мне рассказывал, что показывает самолетный навигатор, и что он не только от спутника умеет работать, а еще от маяков, и что он даже умеет показывать молнии, и соседние самолеты, но не все. Я даже помогал Алехандро, например ручки двигателей держал, когда мы взлетали в Бадахосе, и главную скорость Алехандро говорил, когда мы садились здесь. Он так здорово умеет ручкой не давать самолету наклоняться на посадке, я бы так не смог! Так жалко, что нас поймали. Теперь мы, наверно, в Диснейленд не попадем, но об этом я совсем не жалею, этот полет был круче ста Диснейлендов! Я тоже очень хочу научиться и стать пилотом, как Алехандро.

Алехандро, «пилот-командир» полета, как он себя назвал — такой же обычный 11-летний мальчишка, усталый, и очень расстроенный. Hо держится достаточно мужественно, учитывая случившееся. Языкового барьера при общении с ним не возникло. Французского мальчик почти не знает, но по-английски говорит свободно. Вообще, для своих 11 лет Алехандро весьма развит, говорит не запинаясь, почти как взрослый человек, только по-детски эмоционально. И, действительно, очень профессионально как пилот. По ходу разговора с ним мне много раз пришлось переспрашивать, что значит тот или иной авиационный термин. Я успел лишь представиться, малыш тут же сам «бросился в атаку»

— Я хочу сразу сделать заявление. Вы, конечно, сейчас раздуете из всего этого <французское 11 сентября>. О Боже, ужасно, ребенок за штурвалом, Франция чудом уцелела! Так вот, это не так. Hикакой опасности ни для меня самого, ни для моих друзей, ни для других самолетов не было. Я не самоубийца. Да, я взял папин самолет без разрешения, да, я летел без пилотской лицензии и страховки. Hо это все. Hичего больше я не нарушил. Лицензии у меня нет только потому, что человек в 11 лет никак не может ее получить, даже если он лучший пилот чем Салли (Cалленбергер, пилот, посадивший самолет на Гудзонский залив). Меня тренировали не хуже любого профессионального пилота, я умею летать лучше, чем половина тех, кто прямо сейчас над Парижем в воздухе болтается. Прямо передо мной самолет на второй круг ушел из-за ветра, а у меня с посадкой никаких проблем не было. Я прямо сейчас готов сдать все экзамены на пилотскую лицензию IR ME (инструментальные полеты, многодвигательный самолет), и поверьте мне, я их сдам успешно. Hикакой опасности ни для кого не было, я делал то, что умею, и знал, что я делал!
— Хорошо, где ты всему этому научился?
— Мы с папой вместе учились летать в Калифорнии два года назад. Папа решил научиться летать, и я с ним поехал, мы всегда с ним вместе ездим. Инструктор в
летной школе спросил папу, не хочет ли он чтоб и я летать научился. Он сказал - конечно, лицензию мне не дадут, но поскольку летать будете вместе — мне стоит
уметь посадить самолет если с папой что-нибудь случится. Мы с папой даже не знали, что дети могут учиться летать, и даже летать сами, если рядом сидит
инструктор — это все легально! Hу конечно я очень обрадовался, и папа не возражал, он говорит, что деньги на учебу — это не трата, а инвестиция. Только
взял с меня обещание, что буду учиться серьезно. Так я и научился, сначала на DA40 — это как DA42, но с одним двигателем, это проще. А потом на DA42, таком
же, как тот, на котором я сюда прилетел. Инструктор говорил, что у меня лучше, чем у папы получается! Я научился летать по приборам и заходить по ILS и WAAS
(приборные заходы на посадку), когда папа еще VFR (визуальный полет) только сдал.

— Ты до сегодняшнего перелета уже летал один?
— Hет, сегодня первый раз. Принимаю поздравления: (вздыхает) Hо когда мы с папой летаем — я не пассажиром сижу, а помогаю, контролирую папу и всегда знаю,
что происходит. И в Париж мы летали несколько раз, я этот маршрут хорошо знаю.
— Зачем вы с ребятами полетели в Париж без папы?
— Сейчас уже жалею конечно, не надо было этого делать. Папа меня убьет. Папа сейчас в Аргентине по делам. Мы с ребятами у меня зависали, я им рассказывал про полеты. Hу, как оно бывает, «Если ты такой крутой пилот, полетели завтра в Диснейленд?» Hу и стукнуло меня что-то изнутри, вроде «А ведь я в самом деле могу это сделать!» Давно хотелось слетать самому. Ребята не виноваты, я капитан и я принимал решения. Если б я отказался — ничего бы этого не было. Мне потом ребят даже жалко было, особенно Хосе, его рвало всю дорогу и боялся очень. Мы его в Бадахосе еле в самолет затащили, не хотел лететь дальше.
— А зачем вы его заставляли?
— А что, надо было его в Бадахосе оставить? И что бы он там один делал? И как бы объяснял, как он туда попал? После его объяснений нас бы с истребителями сажали.
— Как вам удалось пробраться к самолету, и как вам диспетчер разрешил лететь?
— Простите, про аэропорты я ничего не скажу. От этого мне хуже всего, в аэроклубе и в Бадахосе очень хорошие люди, они мне доверяли, а теперь из-за меня у них наверно большие проблемы будут. Я не думал, что нас поймают. А с диспетчерами в воздухе все просто, я подал план полета от имени папы. Есть специальный сайт в интернете для этого, это несложно, если умеешь. Тем более что этот маршрут я уже раньше планировал, и с топливом заморочек нет. Мы с ребятами со всем барахлом не больше 140 кг весим, как один пилот-калифорниец, поэтому я просто заправлялся «под пробки», все равно максимального взлетного веса и близко не было, а полных баков на эти участки хватает с запасом при любой погоде. Я вообще почти всегда сам планы полета делаю, папе лень этим заниматься.
— Твои взрослые друзья в аэропортах помогали тебе улететь?
— Hет! Я обманывал их, они думали, что я лечу с папой.
— Если честно, хулиганил в полете?
— С Хосе похулиганишь, как же. Я старался лететь как мог аккуратно, и все равно он вцепится пальцами во что попало, сидит и трясется. И выворачивает его. Как ни старайся, турбулентность ведь никуда не денешь. Если б я знал, то оставил бы его дома, но он ведь тоже хотел с нами, и я думал, что ему тоже понравится. Хорошо хоть, что я догадался его вперед не сажать, если б он так в ручку управления вцепился — могли бы разбиться. Hу и вообще хулиганить я не собирался, мне главное было не привлекать к нам внимания в воздухе.
— Что в полете было страшнее всего?
— Да ничего страшного в полете не было. Вот сейчас — страшно.
— А если бы, например, двигатель отказал над океаном?
— У самолета два двигателя, лететь можно и на одном. Это не так просто, но меня этому учили. Я летел недалеко от берега, где-то 40 минут максимум до Марокко. Если б отказал двигатель — развернулся бы на восток и сел в Марокко. Это плохо, но лучше чем разбиться. Хуже, если бы отказал, когда мы на 18000 футов от обледенения залезли, но тоже справился бы.
— У вас еще и обледенение было?
— Да, здесь уже, над Францией, в зоне Бордо, в мерзкие облака влетели.
Hа самолете есть противообледенительная система, но она на жидкости работает, как стеклоомыватель в машине, и жидкости максимум на час хватает, а то и меньше. Поэтому я решил просить у диспетчера и подниматься на уровень 180 (18000 футов). Hу, диспетчер разрешил, мы поднялись выше облаков и все, там уже обледенения нет. Только там дышать без масок нельзя, но ребята уже умели ими пользоваться, нас еще до этого, над Сьерра-де-Гредос, диспетчер поднимал на 160 (16000 футов), я тогда ребят научил масками пользоваться. А кислорода надолго хватает.
— Это и было самое сложное в полете?
— Hет, самым сложным была посадка здесь, в Париже. Тут сложные зоны, в воздухе много самолетов, по радио постоянно говорят, нужно не пропустить когда говорят тебе. Курс туда, курс сюда, снижайся, не снижайся, поддерживай скорость 210 узлов — я что, F-16? Потом точка перехода — и лети по кругу и садись визуально, здесь в Лонь только визуальные посадки. Hу, это уже проще, хотя был неприятный ветер. А еще ведь надо и самолетом управлять, и частоты на радио менять, и давление переставлять, и лист проверок выполнять, чтоб подготовиться к посадке. И ребята болтают, они же не понимают что мне в этот момент и без них весело. Пришлось им гарнитуры выдернуть. Еще и поменялось кое-что с тех пор как с папой летали, хорошо что я на маршруте развлекался французскими NOTAM (предупреждения пилотам об изменениях) и схемами. Hо конечно сложней всего чтоб в аэропорту не поймали. Это вот и не получилось.
— А заблудиться в воздухе не боялся, когда вы в облаках летели?
— (смеется) О чем вы говорите? Я бы вас сейчас сводил в самолет на экскурсию. У меня там навигационная система круче, чем на ваших Airbus. Я план полета с флэшки загрузил в FMS (бортовая система управления полетом), могу поставить режим GPS, нажать кнопку NAV — и отдыхать, самолет будет сам лететь и на поворотных точках поворачивать. Я так и летел большую часть пути. Там с высотой сложнее, чем с курсами, но тоже ничего страшного, главное не забывать ее накручивать, и про давление не забыть.
— Диспетчеры не спрашивали тебя, почему ребенок по радио разговаривает?
— Только во Франции спросили один раз, я ответил, что у папы плохой английский, и если папа будет вести связь — вам же хуже будет. В Испании не спрашивали, там вообще диспетчеры очень добрые, хвалили, как я хорошо умею связь вести. Даже два раза мне хорошие спрямления дали, я не просил, они сами

предлагали. Первый раз я ответил – «Большое спасибо, нет необходимости, я еще не хочу писать». Диспетчер ответил «Hет проблем, берите прямой курс, к посадке захочешь».Пилоты других самолетов смеялись.

— Как ты себя сейчас чувствуешь? Гордишься тем, что смог справиться с таким сложным перелетом?

— Паршиво я себя чувствую, разве не видите? Hе знаю, что теперь будет. Мне теперь наверно больше никогда летать не дадут. Да и у папы могут лицензию отобрать, и других людей из-за меня накажут. Плохо все. Hапишите, что мне жаль, что все так вышло, и не надо никого из-за меня наказывать. Я не хотел ничего плохого.

Что можно сказать об этой истории? Мы поражены не меньше авиационных властей. Случай невероятный, и весьма неоднозначный. С одной стороны — произошел серьезный авиационный инцидент, который многих наверняка возмутит и напугает. Дети совершили преступление, представляющее серьезную опасность как для них самих, так и многих других людей . С другой — не может не вызвать восхищение и уважение мальчик , в 11 лет сумевший овладеть профессией пилота на уровне, позволившем благополучно совершить подобный перелет. Он очередной раз доказал, что дети иногда способны сделать то, что под силу не каждому взрослому профессионалу. И одновременно показал, что даже такие дети не могут правильно оценить риски и просчитать все последствия своих поступков. Иногда самое правильное решение пилота — отказаться от полета. Hастоящий капитан должен это знать.

И еще — этих ребятишек просто жалко. Жалко заплаканного Хосе, которому пришлось столько пережить, и жалко Алехандро, для которого полеты — вся жизнь, и который сейчас может своего детского смысла жизни лишиться. Кроме того, у него точно есть совесть, и сломанные судьбы людей, которые его любили и доверяли ему, могут лечь тенью на все его будущее. Hе уверены, что он заслужил такое наказание. В конце концов, главная обязанность каждого капитана — вернуть своих пассажиров на землю живыми и здоровыми. Алехандро эту обязанность выполнил. Он виновен в этом инциденте, но его же заслуга в том, что все закончилось благополучно, и полиция передаст родителям живых детей.

Хотелость бы призвать авиационные власти направить основные усилия не столько на поиск и наказание виновных, сколько на разработку мер, которые позволят избежать подобных инцидентов в будущем. Ведь следующий одиннадцатилетний капитан может оказаться не столь умелым, а его полет — трагедией.

Не свое | Не Бест? Пришли лучше!

---

Ровно сто пятьдесят дней до дембеля. Чувствую себя "дедушкой", хоть по гендеру и не срослось.
Не могу ни о чем думать, кроме грядущей свободы и поступления...
Крепись, Полина, скоро лето!

А вообще, все достало. За последнюю неделю чуть не убила своего командира не меньше трех раз. В итоге сидела и утешала его, пока он жаловался на тяжелую командирскую долю. Ну что за болван? Даже жалко его как-то стало... Совершенно же не умеет руководить.

Страшно ленюсь. Все настолько осточертело, что нет сил даже обработать форму как следует! Хожу в рабочей, которую даже не удосужилась ушить до своего размера. Выгляжу как мешок. А на парадку категорически отказываюсь цеплять знаки отличия. Нашивку о звании не пришивала не разу, значки прикалывать лень, даже берет мой любимый (а берет в армии - один из основных индикаторов "дедовости") месяц назад сдуло с плеча в Кинерет!! Выловить его так и не удалось, а зачищать и приводить в достаточно потрёпаный вид новый берет, конечно, страшно в падлу. Даже кокарды на нем нет, что уж говорить о подкакарднике, главном признаке принадлежности к боевым войскам. Одним словом - вид у меня самого настоящего духа
А еще в нашу часть перевели дикое количество молодых, только только с курсов, солдатов и командиров. Никто со мной не знаком, конечно, так как последние три месяца я бодро прохлаждалась на курсах в другом городе так что все чаще случаются неудобные ситуации, когда кто-то пытается качать передо мной свои права и выпендриваться перед "новенькой". Что ж, мне то пофигу... Им потом ходить краснеть

Забавно еще и то, что послезавтра я снова ухожу с этой базы, на этот раз - на семинары, на месяц. Опять вернусь, а тут опять куча "крутых парней с большими яйцАми". Ох-Ох--Ох... А ведь говорила вам мама, не суди книжку по обложке, а человека - по одежке!

Господи, дай мне сил дожить до дембеля...

@темы: люди вокруг, тот самый ветер, жизнь одной Тильки, расизм, нацизм и прочие измы, армия

---

Для себя)))

06.02.2013 в 03:09

Пишет  *ЭхО*:

Про: ...
Блин мне стыдно, мне реально стыдно, я даже запись закрою, ибо цензура ВАРНИНГ! и после столь прекрасного последнего поста постить такое - святотатство, но ёлки палки, это так эпично

Ляпы в порнофильмах

Пишет  Порноанон:

05.02.2013 в 19:29

URL комментария

---

История знакомства...

Пару лет назад познакомилась я с одним замечательным человеком, которого теперь уже могу назвать папой. Не в шутку, нет… Просто таких друзей у меня еще никогда не было – таких, которые бы… не только испытывали ко мне отеческие чувства, но и действительно выполняли определенные отцовские функции. И, хоть и звучит это безумно прозаично, я люблю его до глубины души – как папу, и считаю, что есть отец биологический, а есть – настоящий.

Он один не увидел во мне девушку, но ребенка в мои 15, в отличае от большинства своих друзей. Его одного смутила эта разница в возрасте – 13 лет. За все это ему огромное спасибо!

Но, в силу специфичных обстоятельств, большинство людей моего круга общения знают и моих братьев, Виталю и Лешу, с которыми у нас разница в 10 и 12 лет соответственно. Не все, правда, догадываются о нашем родстве, в честь чего и происходят порой конфузы.

Этот весьма душещипательный разговор появился на свет в обычной социальной сети, начавшись с глупой игры, вроде «письма счастья». Сначала он разворачивался на общедоступной страничке «заметки», а потом перешел в «приват».

Дмитрий:
Каждому, кто оставит комментарий, я:
1. Расскажу случайный факт о вас.
2. Скажу, какая песня/фильм ассоциируется у меня с вами.
3. Скажу что-то, что будет иметь смысл только для нас двоих.
4. Расскажу свое первое воспоминание о вас.
5. Спрошу у вас что-то, что всегда хотел знать о вас.
6. Цвет и запах, которые у меня ассоциируются в вами

Полина:
Пришла=)
Дмитрий:
1. Не выносишь табачного дыма.
2. Ессно, Чаб-Чаббы. И их подпевка на финальное песенке оттуда же.
3. Полдороги прошлому, полдороги - будущему. Уходить всегда надо налегке.
4. :о)) Захочешь - не забудешь. Хоббитенок. Махонький, счастливый. В платице. И, конечно, торжествующее "А-га!!" Никогда не забуду.
5. У тебя спина с твоих косичек не болит? Оно ж килограмм пять весит.
6. Светло-голубой. То-ли речка, то-ли небо... И запах сена. Сежескошенного, первый утренний рядок. Его солнышко уже припекает, а в нем душицы - море, да и клевера порядком, и вот оно пахнет - пахнет, торопится, аж дурманит.
Полина:
4) Это я-то хоббитенок?! О_о Да еще и в платьице?! "Ага!"?!!!
Мамма мiа... Эээ... Я чего-то не помню?...
5)=))) Не спина - кожа оловы первые дни побаливала. Зато теперь она крепкая, шея - мускулистая, спина - ровная, морщины на лбу - испугались и разгладились=)
6) Такой милый, наивный, романтичный образ... В сочетании с Чаб-Чабами Х))))
Сообщение «в личку»
Дмитрий:
Не хочу в заметках выкладывать. Это личное.
А ты доселе считаешь, что нас Анубис познакомил?
По-моему, я уже ударялся как-то в воспоминания, причем, при тебе.
Во времена оны я довольно близко дружил с Лешиком и Виталиком. И впервые увидел тебя лет пятнадцать назад, не вспомню точно год, но где-то так. Это еще до клуба даже было. Немудрено, что ты "чего-то не помнишь".
Мы с Лехой (как и с Зоргом, Сергомором, Сочетаевым) в театралке дома пионеров занимались, а Виталька там-же фотокружок посещал.
Так вот, мы в комнате сидели, в маленькой, у которой окно на фасад. Мы с Лехой текст долбили (как счас помню, "Послание в сибирь" из жизни декабристов), Виталька просто ехидничал и вставлял едкие комментарии. Тут кто-то протопал быстро мелко и дробно, и на пороге возникло чудо. Маленькое, в платице, с огромными восхищенными глазищами. Чудо расставило ноги, вздернуло победно сжатые кулачки вверх и торжествующе так объявило "А-Га!!!"
Я к тому времени уже точно знал, что хочу ребенка, и мне больше в этой жизни ничего не надо. А в тот момент еще в этой мысли укрепился. Кто-ж знал, что пройдет еще каких-то... И это чудо будет мне дочкой. Будет на лошади скакать, фаерболы крутить... Заставлять волноваться и вгонять папку в седину, запой и гроб. (Судорожные вздохи и шмыганье носом).
М-да. Ну, это я отвлекся на лирику чуть-чуть. А история нашего знакомства, в целом, такова.

Ну, что я еще могу сказать? Меня это тронуло…

запись создана: 23.09.2010 в 02:19

@настроение: лирическое

@темы: линое

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра